Рекапитализация «АвтоВАЗа»

Госкорпорация «Ростехнологии» и Renault подписали в Париже протокол о сотрудничестве в рекапитализации «АвтоВАЗа». Россия окажет «АвтоВАЗу» финансовую помощь, а Renault – передаст технологии. Соглашение о реструктуризации долга «АвтоВАЗа» предусматривает обеспечение с 2015 года производства 900 тыс. машин, причем 70% должны составить модели ВАЗа.

Доля завода на российском рынке должна сохранится на уровне 25%. Renault инвестирует эквивалент в размере 240 млн. евро в виде технологий, производственного оборудования, ноу-хау и организации производства новых моделей автомобилей. Также, Renault окажет поддержку ВАЗу в разработке бюджетной модели, которая заменит модели Lada «Классика», и в создании новых мощностей для производства силовых агрегатов.

Renault совместно с Nissan планирует использовать свободные производственные мощности завода в Тольятти, чтобы производить автомобили обеих марок – Renault и Nissan.

Вопросы, связанные с изменением акционерного капитала «АвтоВАЗа», будут проработаны до конца марта. По словам вице-премьера России Игоря Сечина, Renault пока сохранит блокирующий пакет, но правительство «будет поддерживать стремление французской стороны увеличить долю до контрольной».

Россия окажет «АвтоВАЗу» поддержку на 50 млрд. рублей и может капитализировать ранее выданный кредит на 25 млрд. рублей, отметил председатель правительства Владимир Путин . Он также заявил, что «АвтоВАЗ» совместно с Renault и Nissan развернет производство автомобилей на Дальнем Востоке.

Поставить закладку на статью