Топ ТемыАвтоБизнесНедвижимостьПравоВластьДеньгиОбществоОбразованиеКультураСпортVIPЗдоровьеТуризмШоппинг
Наверх
Рубрики
Главная


Как отразился глобальный кризис на Германии?

1108747_golden_euros_3


Ведущий специалист по корпоративному финансированию Руслан Дубинский, работающий в крупном немецком банке, рассказывает читателям сайта Ruslife о самых ключевых вопросах, связанных с нынешним экономическим кризисом.

– Как отразился глобальный кризис на Германии?
– Германия, экономика которой сократилась почти на 5 процентов в 2009 году, сейчас медленно выходит из рецессии. По мнению экспертов, Германии пока не удалось полностью преодолеть последствия экономического кризиса. Ожидается, что лишь к концу 2011 года экономическая мощь ФРГ вновь достигнет уровня середины 2008 года. С падением покупательского спроса в мире, немецкие компании, многие из которых нацелены на экспорт, столкнулись с необходимостью увольнять персонал или перевести работников на режим с неполным количеством рабочих часов, так как объемы заказов резко снизились.

– Сколько рабочих мест было сокращено по итогам 2009 года?
– В условиях мирового экономического и финансового кризиса ведущие немецкие концерны сократили более 116 тысяч рабочих мест. При этом надо отметить, что в это число входят «только» 45 тысяч в самой Германии. Первое место в этом списке занимает страховой гигант Allianz, сокративший 21 тыс. рабочих мест. За ним следует автогигант Daimler, ликвидировавший 4200 мест. На третьем месте – концерн оптовой торговли Metro (минус 3800 работников), далее следуют сталелитейный концерн ThyssenKrupp (минус 3 тысячи). В то же время некоторые ведущин компании увеличили число сотрудников, было создано 96 тысяч новых рабочих мест. Например, телекоммуникационный концерн Deutsche Telekom принял на работу 32 тысячи человек.

– Как кризис повлиял на развитие экспорта?
– Экономический кризис в Германии привел к резкому сокращению объема экспорта, который, как известно, является мотором немецкой экономики. По оценкам, экспорт в нынешнем году сократится на 18–20 процентов. Примечательно, что это крупнейшее падение экономических показателей за всю историю Федеративной республики. В итоге по последним показателям 2009 года Китаю впервые удалось обойти Германию по объему экспорта, став крупнейшим мировым экспортером. Согласно последним прогнозам экспертов, в 2010 году объем экспортных поставок из ФРГ должен вырасти примерно на 10 процентов.

– Насколько сильно пострадало автостроение, играющее ключевую роль в немецкой экономике?
– Кризис затронул все предприятия, тесно связанные с автопромом – поставщиков запчастей, автосалоны. Тем не менее, в 2009 году в Германии было продано свыше 3,8 миллиона новых автомобилей, что на 25 процентов больше, чем годом ранее. Это лучший показатель как минимум за последние десять лет. Главная причина роста продаж новых автомобилей – решение правительства ФРГ выплачивать премии в размере 2500 евро тем, кто купил новую машину, одновременно отправив на свалку старую. На эту программу, сумевшего поддержать автопром в столь сложной ситуации, власти Германии выделили около пяти миллиардов евро.
Интересно, что от выплаты премии за утилизацию больше всего выиграли французский Renault и японская Toyota, а среди немецких производителей – Volkswagen. Наибольший рост продемонстрировали микролитражки, спрос на которые в 2009 году увеличился в два раза. В этом сегменте доля иностранных автопроизводителей достигает 74%, в целом же из каждых десяти проданных в ФРГ машин четыре выпущены за ее пределами.
Однако нынешний год обещает стать для автомобильной индустрии очень непростым. В январе 2010 года в Германии было продано так мало новых машин, как еще ни в одном месяце за последние 20 лет. Согласно прогнозам экспертов, падение продаж на немецком автомобильном рынке в ближайшем будущем будет продолжаться. В целом, на 2010 год они предсказывают сокращение продаж автомобилей на 1 миллион штук.

 

С ведущим специалистом по корпоративному финансированию
Русланом Дубинским беседовал Дмитрий Гребенщиков




Последние статьи:
Архив статей:

 
Яндекс.Метрика Найди нас на Google+